静液压传动由于具有无级变速，调速范围宽，可以实现恒扭或恒功率调速，容易实现电控等优点，在减速机中具有良好的应用前景。接下来分析下静液压传动装置在减速机中的应用。

在铲土运输机械和起重机械中作为主要传动就用却很少，其主要问题是在于国内液压元件质量差，而国外的液压元件价格又太高，会造成主同成本过高。90年代以来，国内已引进了德国静液压叉车和静液压推土机的装载机，但在国内市场所占份额很小。

从国内减速机市场的实际出发，对静液压传动在国内的推广应用提出探讨性的意见：静液压传动叉车在发达国家已经被广泛采用，由于国内部分仓库、码头和工厂等使用部门对叉车的机动性能（尤其是低速性能）、噪声已经有较高的要求，因此这些部门正在成为国内静液压叉车用户。国内叉车和液压元件生产企业应该看到静液压叉车的良好前景，联合研究开发适合我国国情的叉车静液压系统，提供性能先进，工作可靠，价格适中的产品。

中小型多功能减速机由于具有挖掘，装载，叉车和起重等多功能，在发达国家已经得到了广泛的应用。随着我国经济建设尤其是城市建设的发展，中小型多功能减速机也将在我国推广应用，而它们无疑将首先采用静液压传动作为其主要传动装置。国内减速机企业应该看到中小型多功能减速机的发前景，联合国内外静液压元件生产企业共同开展对它们的研究开发，以促进中小型多功能减速机在我国的发展。

在国内大型铲土运输和起重机械中，由于配套的静液压与电子控制元件的技术难度大，价格太高，在国内用户中难以接受。因此，在我国暂时不宜将静液压传动研究开发的重点放在与大型铲土运输和起重机械配套上，而应将重点放在上述两类减速机上。