两化的深度融合，加快了国产减速机进军国际 领域的步伐。通过发展嵌入式技术，赋予产品高性能控制、智能化运行以及远程监控体系，促进产品融入数字化、网络化的国际 产业链。

2010年，经过国家核电装备体系认可，自主研发的两大系列大功率立式核电齿轮箱分别投放辽宁红岩河与福建宁德核电工程装配基地，这是我国自1985年第1座核电装置投运25年来，国产齿轮箱首次投放核电高科技装备领域。

核电齿轮箱国产化是泰隆两化深度融合的重大突破。立式核电齿轮箱的设计制造，分别采用动力学分析软件、有限元分析软件、三维设计软件以及齿轮档板转矩传递等核心技术，掌握了多项发明专利与新型实用专利。经过国家核电设备 组鉴定，确认该产品的各项性能指标达国际同类产品水平，是我国核电领域及其他重大装备领域大功率立式齿轮箱的替代进口产品。

让国产高精密传动设备替代进口，并进而挤进国际 市场应用领域，是科技创新理念和两化深度融合、开发创新型产品的立足点。早在“十五”末期，中国部份企业采用信息化嵌入式技术，国内25模智能化高速水箱拉丝机。其融合集成化立体式传动结构和单侧25道次拉拔技术、智能化控制技术以及变频技术，研发出融高精密金属拉丝、收线、层绕等多种功能于一体的新型智能化钢帘线设备。该创新型成果体现了泰隆消化吸收再创新的原则，这一高科技设备的开发研制，将使我国金属线材成套设备实现由进口到出口的重大历史性转变。

自“十五”以来，中国部份企业通过两化深度融合，先后开发出环减速机，获得新产品发明专利与新型实用专利50多项，广泛配套应用于南水北调、西气东输、三峡工程、西昌卫星发射中心、北京奥运场馆以及上海世博园区等国家重大工程。