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了解减速机,安装减速机及使用减速机

发布日期:[2020-12-04]     点击率:

正确了解,安装,使用和维护减速机是确保机器正确运行的重要部分。减速器主要由传动部件(齿轮或蜗杆),轴,轴承,箱体和配件组成。其基本结构有三大部分:


1.齿轮、轴及轴承组合小齿轮与轴制成一体,称齿轮轴,当齿轮的直径与轴的直径无关时,可以使用这种结构。直径为d,齿轮齿根圆的直径为df。如果df-d≤6-7mn,可使用此结构。同样,在df-d→ 6-7mn的情况下,应采用将齿轮和轴分成低速轴和大齿轮等两部分的结构。此时,齿轮和轴通过固定的平键联接,并且轴部通过轴肩,轴套和轴承盖轴向固定。两个轴均使用深沟球轴承。


此减速机组合用于承受径向和较小的轴向载荷。如果轴向载荷大,则必须采用组合角接触球轴承,圆锥滚子轴承,深沟球轴承和推力轴承的结构。随着齿轮旋转而飞散的稀油润滑了轴承。箱座油池中的润滑油被箱盖内壁上的旋转齿轮分散,沿内壁流入箱体表面上的凹槽,并通过导油槽流入轴承。如果油浸式齿轮的圆周小于2 m/s,则应使用油脂润滑轴承。可以使用挡油环将其分开,以防止稀油溅出并洗去油脂。在轴承端盖和延长轴之间安装了一个密封元件,以防止润滑油和外部灰尘进入箱体。


HB系列大功率减速机


2.箱体是减速机的重要组成部分。它是传动零件的基础,须足够坚固。

箱通常由灰口铸铁制成,铸钢箱也可用于承受重负荷或冲击负荷的减速器。钢板焊接箱可用于简化工艺并降低由一体成型的异径管的成本。


灰铸铁具有出色的铸造性能和减振性能。箱体沿轴水平划分,以方便轴系统组件的安装和拆卸。上箱盖和下箱体通过螺栓连接。轴承座上的连接螺栓应尽可能靠近轴承座上的孔,轴承座旁边的凸台应有足够的支撑表面来放置连接螺栓,并在拧紧螺栓时提供必要的扳手空间。在轴承孔附近增加了支撑肋,以使箱体具有足够的刚度。为了确保减速器置于基础上的稳定性并最大程度地减小箱形基座平面的加工面积,箱形基座通常不采用完整的平面。


在安装减速机时,请确保电机和减速器未损坏,并且电机和减速器各部分的尺寸匹配。有电机定位凸台,输入轴,减速器凹槽等。尺寸和配合公差。旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉,调整PCS系统上的卡环,使侧孔与防尘孔对齐,然后插入并拧紧内六角。然后取下电动机轴键。


减速机产品效率都非常高,可达96%,振动小,我噪音,性能优,密封性好。可适应腐蚀潮湿等恶劣环境。