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了解减速机,安装减速机及使用减速机

发布日期:[2020-12-04]     点击率:

正确了解,安装,使用和维护减速机是确保机器正确运行的重要部分。减速器主要由传动部件(齿轮或蜗杆),轴,轴承,箱体和配件组成。其基本结构有三大部分:


1.齿轮、轴及轴承组合小齿轮与轴制成一体,称齿轮轴,当齿轮的直径与轴的直径无关时,可以使用这种结构。直径为d,齿轮齿根圆的直径为df。如果df-d≤6-7mn,可使用此结构。同样,在df-d→ 6-7mn的情况下,应采用将齿轮和轴分成低速轴和大齿轮等两部分的结构。此时,齿轮和轴通过固定的平键联接,并且轴部通过轴肩,轴套和轴承盖轴向固定。两个轴均使用深沟球轴承。


此减速机组合用于承受径向和较小的轴向载荷。如果轴向载荷大,则必须采用组合角接触球轴承,圆锥滚子轴承,深沟球轴承和推力轴承的结构。随着齿轮旋转而飞散的稀油润滑了轴承。箱座油池中的润滑油被箱盖内壁上的旋转齿轮分散,沿内壁流入箱体表面上的凹槽,并通过导油槽流入轴承。如果油浸式齿轮的圆周小于2 m/s,则应使用油脂润滑轴承。可以使用挡油环将其分开,以防止稀油溅出并洗去油脂。在轴承端盖和延长轴之间安装了一个密封元件,以防止润滑油和外部灰尘进入箱体。


HB系列大功率减速机


2.箱体是减速机的重要组成部分。它是传动零件的基础,须足够坚固。

箱通常由灰口铸铁制成,铸钢箱也可用于承受重负荷或冲击负荷的减速器。钢板焊接箱可用于简化工艺并降低由一体成型的异径管的成本。


灰铸铁具有出色的铸造性能和减振性能。箱体沿轴水平划分,以方便轴系统组件的安装和拆卸。上箱盖和下箱体通过螺栓连接。轴承座上的连接螺栓应尽可能靠近轴承座上的孔,轴承座旁边的凸台应有足够的支撑表面来放置连接螺栓,并在拧紧螺栓时提供必要的扳手空间。在轴承孔附近增加了支撑肋,以使箱体具有足够的刚度。为了确保减速器置于基础上的稳定性并 大程度地减小箱形基座平面的加工面积,箱形基座通常不采用完整的平面。


在安装减速机时,请确保电机和减速器未损坏,并且电机和减速器各部分的尺寸匹配。有电机定位凸台,输入轴,减速器凹槽等。尺寸和配合公差。旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉,调整PCS系统上的卡环,使侧孔与防尘孔对齐,然后插入并拧紧内六角。然后取下电动机轴键。


减速机产品效率都非常高,可达96%,振动小,我噪音,性能优,密封性好。可适应腐蚀潮湿等恶劣环境。